Дороги Великой Отечественной
Окунёмся в мировоззрение обычных людей эпохи Великой Отечественной Войны. Этот текст написан в 1943 году для военной газеты старшиной, штабным писарем 171-го автобата 2-й воздушной армии. Итак, о времени и о себе...
Шура Шербакова
Война втянула в свой водоворот и Рязанскую девушку Шуру Щербакову. Привычную косынку, ситцевое платьице и сменила на защитную гимнастерку, пилотку, шинель и сапоги.
И стала красноармеец Щербакова стала учиться воевать, ходить в караул, дневалить.
Заметили бойцы: как-то по-особому берётся Шура за дело. Минуты не просидит она сложа руки, всюду найдёт себе работу. Характер такой беспокойный ей дался.
Быть может поэтому решила Шура овладеть такой же беспокойной специальностью —стать водителем. И как как на войне берут рубеж с боя, так напористо взялась она за изучение автодела.
Кто хочет. Тот добьётся! Сдала ефрейтор Щербакова зачёты, и ей доверили автомашину. Начала она ездить по аэродромам, доставлять боеприпасы, горючее, сжатый воздух, много других, необходимых для боя грузов.
Трудно было, очень трудно молодому водителю на разбитых фронтовых дорогах. Но трудности не пугали девушку.
— Я поеду, — сказала девушка, когда командир сообщил, что нужно срочно подвести на аэродром боеприпасы.
— Но Вы уже третьи сутки не отдыхали! — ответил командир.
Настоятельной просьбе девушки он всё-таки уступил. Автоколонна выехала на здание под вечер. Ночь выдалась тёмная. Ехали без света. В небе гудели самолёты. Где-то близко грохотала артиллерия, и зарево большого пожара будто кровью окрашивало небо.
Трудно было вести машину до боли напряглись нервы. Шура уступила дорогу идущему навстречу гружённому ЗИСу, но вовремя заметила впереди глубокую воронку.
Вдруг машина резко накренилась, Шура едва успела её затормозить. Когда она объезжала воронку, переднее колесо не удержалось на липкой грязи и съехало в кювет, за ним сползло заднее.
Можно было, конечно, дождаться утра, а там думать дальше, что делать. Но Шура не такая, чтобы чего-либо ждать. Лопата быстро, с какой-то удвоенной слой откидывала тяжёлые глыбы земли. Шура рубила кусты, подбрасывала под задние скаты хворост.
Прибыла под погрузку к рассвету. Первые лучи солнца слепли глаза, страшно хотелось спать. Но Щербаковой казалось, что машину грузят очень медленно. Она торопила бойцов.
— Быстрее, товарищи! Эти бомбы должны сегодня упасть на головы фрицам!
И, чтобы ускорить погрузку, она сама взялась помогать.
Выполнив задание, водители остановились на отдых. А Шура думала о другом. Нужно было сготовить для всех обед. Кому же как не ей за это взяться.
На большом пути были горькие минуты. Однажды мощный Судебекер с хода врезался в «ГАЗИК» Щербаковой, нанёс повреждения полуторке. Шура реагировала на это по-своему, по-девичьи — горько заплакала от большой обиды.
— И кто поверит, думала она, — что нет тут вины моей… Как домой покажусь. — Домом Щербакова привыкла называть свое подразделение. — Что командир скажет…
К удивлению Шуру встретили очень дружелюбно. Командир по-отечески поздравил и крепко-крепко пожал руку — младшего сержанта наградили правительственной наградой, которую заслужила она своей кропотливой работой.
Машину Шуры отремонтировали. И теперь Щербакова за рулём управляет машиной.
… Свыше 15тысяч километров пробега остались позади. Шура провела свою машину сквозь огонь и воду от самого Дон, через Днепр к Днестру. Она научилась стрелять из автомата, метать гранаты. Она возмужала и закалилась на трудной, кропотливой работе.
1943 год